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当前汽车终端企业汽车4S店的生存与发展 [复制链接]

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当前汽车终端企业(汽车4S店)的生存与发展


汽车终端企业有很多种,其中以汽车4S居多,一直以来都是高投入、高回报风行一时,受到众多投资者的青睐。但目前随着国家*策及市场形势的发展,这一模式已暴露出一些问题,需要引起业内人士注意。 目前,汽车终端企业面临的市场大环境既有机遇又有挑战,但总的来讲机遇要大过挑战。这些机遇有: 1、中国大城市中正在涌现的中产阶层和目前每千人仅为8辆的汽车平均保有量等原因表明中国轿车工业发展前景依然看好。 2、《乘用车燃料消耗量限值》标准的出台使小排量轿车前景看好。 3、上海通用开展的汽车信贷业务使越来越多的年轻消费者希望通过汽车信贷来圆其汽车梦想,将为今年车市需求增长注入活力。 4、2005年轿车销量265.06万辆表明中国轿车工业井喷式增长已经结束了,轿车行业进入一个相对平稳的发展阶段。增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。 但是,我们也应深刻地认识到,汽车行业的竞争呈日益激烈的态势,面临着严峻的挑战。这些挑战主要有: 1、产品及服务同质化日益严重,进入同类市场的商家越来越多,竞争愈来愈激烈。 2、新一轮价格战在所难免,降价车型将集中于中高档领域,受持续高油价以及消费税改革的影响,这一级别轿车的竞争将更为激烈。 3、新的《汽车贷款管理办法》的颁布实施从长远来看,必将促进我国的汽车消费更快更好地发展,但在2006年更多地会抑制轿车消费。 4、在愈演愈烈的竞争中,2006年中国汽车业的利润仍将下滑。 面对汽车终端企业所处的环境,要将加强和提高企业管理能力和管理水平作为中心任务。围绕这个中心任务,建议要重点做好以下几方面的工作: (1)不断提高服务质量,提升全员服务意识,进一步提高公司的市场竞争力。 质量是企业的生命,对汽车4S店这样的汽车销售及服务行业来说更是如此。在产品服务同质化日益严重的今天,提高服务质量是提高竞争力的根本,是企业长期、稳定、健康发展的保证。 质量贯穿于企业经营的始终,体现在企业经营的各个方面及各个业务流程。要完善各项可能影响服务质量的业务流程,要使各项业务流程标准化、专业化,以标准化、专业化保证质量。 提高从业人员专业技术素养、激励优秀专业技术人才从人力资源方面保证向客户所提供的服务质量。从人员招聘开始就要把好质量关,运用各种有效的甄别方式,使那些既具有良好的职业道德又具有较好的专业素养及技术水平的人才加盟企业;加强对在职人员的专业技能训练,培养既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员,充实一批既懂汽车基本原理,又懂汽车新结构、新技术、适应机电一体化的售后服务维修队伍;在薪资、奖励、晋升等方面向专业技术人员倾斜,使优秀专业技术人才能够脱颖而出,使公司能够吸引人才、留住人才。 (2)巩固老客户,开发新客户,实施创新工程,积极采取措施培育和拓展新市场及新的业务增长点。 在未来的竞争中,能否获胜很大程度上取决于能否进行创新,最重要的创新是管理创新和营销创新。营销创新方面重点是要加大客户关系管理的力度,努力创造关系价值,使每个员工都成为形象大使和客户关系管理专家。售前要积极发现潜在客户,灵活运用营销手段,不断开发新的优质客户,并维系好客户关系。售后要保持原有基盘客户不流失,并积极争取其它客户。拓展新的业务领域及市场,培育新的业务增长点,扩大汽车售后服务项目,如汽车维护、维修、装潢美容、零配件销售、二手车置换、代理年检、上牌、保险、故障和事故施救和理赔。 (3)以降低成本、提高效益为中心继续挖掘内部潜力,积极发挥企业的各项优势,进一步完善内控管理制度,继续实施精细化管理。 市场竞争使得汽车终端企业的经营压力越来越大,未来的利润空间越来越小。加之4S店投资大,回收期长,经营期间费用增多等,使得汽车4S店的经营面临更多的不确定因素。费用增长固然与竞争及规模扩大有关,但成本费用控制水平也有待提高。博锐40 (4)品牌建设。 品牌是一笔巨大的无形资产,好的品牌是比产品、技术更为稀缺的资源。因汽车4S店大多依附于厂家的品牌,相对于厂家品牌的强势,4S店的品牌较弱,这不利于长期发展。 企业应根据各自的实际情况对品牌建设工作进行规划,使品牌建设这一系统性工作渗透到企业具体的各项工作中,使各个部门及人员都知道自己在品牌建设中所做的工作及应负的职责,使品牌建设工作得以有序推进并落到实处。 汽车行业与房地产行业一样,存在很多的不确定因素,但未来的走势一定是回归理性。汽车终端企业一定要对此有充分的认识才能把握主动。 (作者:白广洲)

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